محور ترمز فشار CNC توضیح داده شده است

را

محور ترمز فشاری CNC توضیح داده شده است

一، مقدمه

ترمز پرس CNC نوعی پرس ترمز است که توسط سیستم کنترل عددی کامپیوتری کنترل می شود. در زمینه تولید و فرآیندهای صنعتی، ترمزهای پرس CNC نقش حیاتی در شکل دهی و قالب گیری دقیق قطعات فلزی دارند. یکی از اجزای کلیدی ترمز پرس CNC شفت ترمز است که وظیفه کنترل حرکت خمشی و اطمینان از صحت فرآیند خم شدن را بر عهده دارد. دقت خمش و میزان خمش مربوط به سیستم سنکرون، سیستم هیدرولیک و گیج عقب است. عملکرد این قطعات تحت تأثیر تعداد محورهای ترمز پرس CNC است. در این مقاله، ما انتخاب و پیکربندی این شفت‌ها را با هم ترکیب می‌کنیم، نحوه کارکرد موثرتر پرس ترمزهای CNC را معرفی می‌کنیم و اهمیت شفت ترمز و درپوش عقب در پرس ترمز CNC را بررسی می‌کنیم.

را

二، محورهای روی پرس بریک چیست؟

ترمز پرس CNC نوعی تجهیزات مکانیکی است که به طور گسترده در زمینه پردازش فلز استفاده می شود، می تواند خم شدن ورق فلز را با کنترل حرکت هر محور کامل کند. این شفت ها اجزای حیاتی در ترمزهای پرس CNC هستند و تعداد و عملکرد آنها نیز بر عملکرد و اثر پردازش دستگاه تأثیر می گذارد.

پرس ترمزهای CNC معمولاً شامل چندین محور مانند محور Y، محور X، محور R و محور Z هستند که هر کدام وظایف و عملکردهای متفاوتی را بر عهده دارند. در میان آنها، محور Y عمدتاً حرکت بالا و پایین را کنترل می کند، محور X وظیفه کنترل حرکت چپ و راست را بر عهده دارد، محور R برای کنترل عمق قالب و محور Z برای کنترل انتقال استفاده می شود. از قالب حرکت هماهنگ این محورها خمش دقیق ورق فلز را قادر می سازد تا نیازهای ماشینکاری در اشکال و اندازه های مختلف را برآورده کند.

شفت پرس ترمز CNC همچنین دارای ویژگی های دقت بالا و سرعت بالا است که می تواند به طور موثری کارایی پردازش و کیفیت محصول را بهبود بخشد. با کنترل دقیق فاصله حرکت و سرعت هر محور، می توان به موقعیت و خمش دقیق ورق فلزی دست یافت تا از پردازش بد و ضایعات ناشی از خطا جلوگیری شود. در عین حال، حرکت محور با سرعت بالا نیز می تواند ریتم تولید را تسریع کند و راندمان تولید را بهبود بخشد.

شفت پرس ترمز CNC نیز انعطاف پذیر و قابل برنامه ریزی است و می توان آن را با توجه به نیازهای پردازشی تنظیم و بهینه کرد. اپراتور می تواند پارامترهای حرکت هر شفت را از طریق سیستم کنترل عددی تنظیم و تنظیم کند تا به پردازش خمشی اشکال و زوایای مختلف دست یابد. این انعطاف‌پذیری و قابلیت برنامه‌ریزی به ترمزهای پرس CNC اجازه می‌دهد تا با وظایف مختلف ماشین‌کاری سازگار شوند و تولید سفارشی و ماشین‌کاری کارآمد را ممکن می‌سازد.

به طور کلی، شفت پرس ترمز CNC یکی از اجزای اصلی آن است که به طور مستقیم بر عملکرد و اثر پردازش دستگاه تأثیر می گذارد. درک عملکرد و ویژگی های شفت ترمز پرس CNC برای بهبود کیفیت پردازش و راندمان تولید و دستیابی به نوآوری و توسعه در زمینه پردازش فلز مفید است.

三, Back Gauge در پرس بریک چیست؟

استاپ عقب ترمزهای پرس CNC نقش مهمی در دقت و کارایی عملیات خمشی فلز دارد. به عنوان بخش مهمی از دستگاه، بک استاپ وظیفه قرار دادن دقیق و پیوسته قطعه کار را بر عهده دارد و اطمینان حاصل می کند که هر خم مشخصات مورد نیاز را برآورده می کند.

پشتی ترمز پرس CNC یک دستگاه متحرک است که برای قرار دادن قطعه کار برای خم شدن استفاده می شود. این شامل یک سری انگشتان یا توقف است که می تواند برای اندازه های مختلف قطعه کار و زوایای خمشی تنظیم شود. درپوش عقب توسط یک سیستم CNC کنترل می شود و موقعیت دقیق و قابل تکرار قطعه کار را امکان پذیر می کند. با قرار دادن دقیق قطعه کار، درپوش عقب اطمینان حاصل می کند که هر خم در موقعیت و زاویه مورد نظر ایجاد می شود و در نتیجه یک قطعه تمام شده با کیفیت بالا ایجاد می شود.

را

پرس ترمزهای CNC مدرن مجهز به سیستم پیشرفته توقف عقب هستند که طیف وسیعی از ویژگی ها را برای افزایش بهره وری و دقت ارائه می دهد. این ویژگی ها ممکن است شامل تغییر خودکار ابزار، سنسورهای ضد برخورد و موقعیت یابی قابل برنامه ریزی باشد. برخی از بک استاپ ها مجهز به کنترل های چند محوره هستند که توالی های خمشی پیچیده و عملیات شکل دهی را امکان پذیر می کند. به‌علاوه، سیستم‌های توقف عقب پیشرفته ممکن است تجهیزات اندازه‌گیری داخلی برای نظارت و تنظیم زاویه خمش در زمان واقعی داشته باشند و نتایج دقیق و ثابتی را تضمین کنند.

بک استاپ جزء کلیدی ترمزهای پرس CNC است زیرا مستقیماً بر دقت، کارایی و کیفیت عملیات خمشی فلز تأثیر می گذارد. با قرار دادن دقیق قطعه کار، درپوش عقب اطمینان حاصل می کند که هر خم در موقعیت و زاویه درست انجام می شود و خطر خطا و دوباره کاری را کاهش می دهد. این باعث افزایش بهره وری و صرفه جویی در هزینه های شرکت های تولید کننده فلز می شود. علاوه بر این، درپوش عقب امکان برنامه ریزی آسان و اجرای توالی های خمشی پیچیده را فراهم می کند و امکان تولید طیف وسیع تری از قطعات را با دقت بالا فراهم می کند.

四، رابطه بین گیج پشتی و محور

گیج عقب ترمز پرس ارتباط نزدیکی با محور ترمز پرس دارد که دقت و دقت عمل خمش را تضمین می کند. شفت ترمز پرس به محورهای حرکتی مختلف داخل ترمز پرس مانند محور X، محور Y، محور Z و محور R اشاره دارد. این محورها موقعیت چاقوی خمشی و حرکت ورق را در حین خم شدن کنترل می کنند. از طرفی موقعیت و ارتفاع گیج عقب را می توان با تنظیم شفت دینامیکی مکانیزم فشار کنترل کرد. با کنترل موقعیت محور Y و محور X، گیج عقب با قطعه تراز می شود تا از دقت و ثبات خمش اطمینان حاصل شود. در حال حاضر، گیج عقب و ترمز فشاری معمولاً با سیستم کنترل عددی کنترل می شوند. این ادغام امکان قرارگیری خودکار و کنترل دقیق بین شفت پرس ترمز و گیج عقب را فراهم می کند و فرآیند خمش کارآمد و دقیق را امکان پذیر می کند.

五، گروه های اصلی محورهای کنترل شده

شفت کنترل پرس بریک یکی از اجزای کلیدی است که عمدتاً وظیفه کنترل عملکرد دستگاه و خمش ورق فلز را بر عهده دارد. شفت کنترل معمولاً از چندین قسمت از جمله کنترل کننده حرکت، رمزگذار، موتور و سنسور تشکیل شده است. این اجزا با هم کار می کنند تا از عملکرد عادی دستگاه و خم شدن ورق فلز مطابق با پارامترهای از پیش تعیین شده اطمینان حاصل کنند.

کنترل کننده حرکت جزء اصلی محور کنترل است و وظیفه کنترل حرکت و موقعیت دستگاه را بر عهده دارد. این می تواند دستورالعمل های ورودی کاربر را دریافت کرده و آنها را به سیگنال های الکتریکی مربوطه تبدیل کند تا موتور را به حرکت درآورد تا دستگاه کار کند. از رمزگذارها برای تشخیص موقعیت واقعی شفت کنترل استفاده می شود تا اطمینان حاصل شود که ورق فلز می تواند به طور دقیق خم شود. موتور به عنوان منبع تغذیه شفت کنترل عمل می کند و نیروی لازم را برای به حرکت درآوردن کل دستگاه فراهم می کند. از سنسورها برای نظارت بر موقعیت و شکل ورق فلز استفاده می شود تا از دقت و پایداری فرآیند خمش اطمینان حاصل شود.

六، تبر روی گیج پشتی

شفت روی بلوک پشتی پرس ترمز یک جزء ضروری است و نقشی حیاتی در دقت و دقت فرآیند خمش دارد. این شفت وظیفه ایمن سازی و قرار دادن مواد خم شده را در جای خود بر عهده دارد و از دستیابی به زاویه و ابعاد مورد نظر اطمینان حاصل می کند. اگر هیچ محور کاری روی استاپ پشتی وجود نداشته باشد، ممکن است مواد در حین خمش محکم در جای خود ثابت نشوند و در نتیجه محصول نهایی نادرست و ناسازگاری ایجاد شود.

طراحی و ساختار شفت روی بلوک پشتی پرس ترمز باید به دقت طراحی شود تا در برابر نیروها و فشارهای وارد شده در حین خمش مقاومت کند. شفت باید به اندازه کافی بادوام و قوی باشد تا موقعیت و هم ترازی خود را حتی زمانی که تحت فشار و لرزش زیاد قرار می گیرد حفظ کند. علاوه بر این، شفت باید طوری طراحی شود که حرکت صاف و دقیق را به منظور ایجاد تنظیمات دقیق در موقعیت مواد خمشی ارائه دهد. گیج پشتی دقت خمش قطعه کار را تعیین می کند. هرچه قطعه کار پیچیده تر باشد، گیج پشتی به محورهای بیشتری نیاز دارد. در گیج عقب تا 6 شفت وجود دارد و این شفت ها انواع مختلفی خواهند داشت. هر شفت دارای یک موتور محرک جداگانه برای اطمینان از دقت موقعیت است.

را

1.X-axis: حرکت گیج عقب افقی

محور X حرکت افقی گیج عقب را مدیریت می کند و قطعه کار فلزی را دقیقاً زیر رم قرار می دهد. با حرکت افقی، محور X تراز صحیح هر خم را تضمین می کند. محور X یک محور بسیار مهم در فرآیند خمش است که طول فلنج قطعه کار را تعیین می کند.

هنگامی که صفحه فلزی به گیج عقب فشار داده می شود، انگشت توقف روی محور X صفحه فلزی را قرار می دهد. عرض حرکت محور X روی پرس بریک ثابت است، اما می توان آن را به محور X1 و محور X2 تقسیم کرد.

محورهای X1 و X2 باعث می شوند که انگشت توقف گیج عقب به طور مستقل در سمت چپ و راست به جلو و عقب حرکت کند. محور X حرکت رو به جلو و عقب گیج عقب را کنترل می کند. این محور برای موقعیت یابی دقیق و تکرارپذیری ضروری است.

تا زمانی که ورق فلزی وارد گیج عقب می شود، انگشت توقف می تواند صفحه را با دقت قرار دهد. X1 محور متحرک جلو و عقب انگشت توقف چپ است، X2 محور حرکت جلو و عقب انگشت توقف راست است. محورهای X1 و X2 طول فلنج قطعه کار در حال شکل گیری را اندازه گیری می کنند.

X1: محور حرکتی انگشت توقف چپ به جلو و عقب

X2: محور متحرک جلو و عقب انگشت راست

2.R-axis: حرکت عمودی انگشت پشتی

محور R حرکت عمودی گیج عقب را کنترل می کند و برای تنظیم ارتفاع آن برای قرار دادن ارتفاع فلنج ها و ضخامت های مختلف مواد ضروری است. ارتفاع محور R را می توان به طور خودکار با توجه به ارتفاع قالب تنظیم کرد.

محور R به R1 و R2 تقسیم می شود. این دو محور می توانند به طور مستقل در سمت چپ و راست به بالا و پایین حرکت کنند. بسته به پیچیدگی قطعه، دو محور را می توان در فواصل مختلف قرار داد. محور R همچنین می تواند فلنج های خمشی را که در زیر صفحه خمشی حرکت می کنند، قرار دهد.

R1: انگشت توقف چپ به سمت بالا و پایین محور متحرک

R2: انگشت توقف سمت راست محور متحرک بالا و پایین

3.Z-axis: Lateral Backgauge Movement

محور z حرکت جانبی انگشتان گیج عقب را کنترل می کند و امکان قرارگیری مستقل انگشتان گیج عقب را فراهم می کند. محور Z زمانی مفید است که خم کردن یک قطعه کار به مراحل و چرخه های خمش متعدد نیاز دارد یا وقتی با قطعات بزرگ یا پیچیده سروکار داریم. محورهای Z1 و Z2 را می توان طوری برنامه ریزی کرد که به طور مستقل در موقعیت قرار گیرند.

را

موقعیت یابی محور Z می تواند دقت و کارایی خمش را بهبود بخشد. موقعیت یابی محور Z برای صفحات فلزی منحنی بلندتر پشتیبانی می کند. حرکت محور Z موقعیت افقی گیج عقب را برای انطباق با عرض و موقعیت افقی مورد نیاز قطعات کار تعیین می کند.

Z1: انگشت توقف چپ محور متحرک چپ و راست

Z2: انگشت توقف سمت راست محور متحرک چپ و راست

七، پیکربندی و انتخاب

1. پیکربندی اصلی

پیکربندی محور پرس ترمز عمدتاً شامل بخش های زیر است:

محور Y1، Y2: نوار لغزنده را در حال اجرا به سمت بالا و پایین کنترل کنید.

محور V: کنترل جبران انحراف ماشین ابزار.

X، R، Z1، Z2: همه محورهای کنترل سیستم موقعیت یابی عقب هستند، موقعیت تنظیم مواد توقف عقب را کنترل می کنند.

محور T1، T2: محور نگهدارنده. هنگام خم شدن، صفحه نگهدارنده و صفحه ماشینکاری شده صفحه ماشینکاری شده را پشتیبانی می کنند.

را

2. انتخاب محور مناسب

عواملی که باید در انتخاب محور پرس بریک مناسب در نظر گرفته شوند

الزامات پردازش:با توجه به نوع مواد پردازش (مانند فولاد ضد زنگ، آلومینیوم، فولاد کربن و غیره) و ضخامت، شفت ترمز پرس مناسب را انتخاب کنید.

اندازه قطعه کار و زاویه خمش: با توجه به حداکثر طول، عرض و زاویه خم قطعه کار برای انتخاب دستگاه مناسب.

دقت خمش:قطعه کار که به دقت بالایی نیاز دارد باید یک شفت ترمز فشاری با دقت بالاتر انتخاب کند.

نوع ماشین:با توجه به نیازهای خاص برای تصمیم گیری، ترمز اصلی پرس هیدرولیک یا سروو پرس بریک را انتخاب کنید. پرس برک سروو دارای مزایای دقت بالا، صرفه جویی در انرژی و راندمان بالا است، در حالی که پرس برک هیدرولیک برای تولید انبوه و پردازش صفحه ضخیم مناسب است.

3. تعادل هزینه و قابلیت

اگرچه محورهای اضافی عملکرد و دقت محرک های مکانیزم فشار CNC را افزایش می دهند، اما هزینه دستگاه را نیز افزایش می دهند و متعادل کردن بودجه و نیازهای عملیاتی مهم است.

پیکربندی اولیه: مناسب برای کارهای خمشی ساده و بودجه های کوچکتر. تنظیم سه محوره (Y1/Y2، X، R) تعادل خوبی بین عملکرد و هزینه ایجاد می کند.

پیکربندی متوسط: ایده آل برای پیچیدگی متوسط ​​و الزامات دقت. افزودن محور Z1/Z2 به تنظیمات اولیه، انعطاف پذیری بیشتری را بدون افزایش قابل توجه هزینه ها فراهم می کند.

پیکربندی پیشرفته: برای عملیات خمشی با دقت بالا و پیچیده لازم است. ادغام Delta X و جبران تاج (محور V) در راه اندازی می تواند عملکرد سطح بالا را تضمین کند، اما با هزینه بالاتر.

به طور خلاصه، تعداد محورهای محرک مکانیزم فشار، پیچیدگی و دقت قطعه کار را تعیین می کند. با این حال، هر چه شفت های بیشتری وجود داشته باشد، هزینه خرید ماشین بالاتر خواهد بود. اگر الزامات خمشی پیچیده ای وجود نداشته باشد، فقط به محرک های مکانیزم تراکم 3 محوره یا 4 محوره نیاز است. اگر قطعات پیچیده و دقیق نیاز به پردازش داشته باشند، هرچه محورهای بیشتری وجود داشته باشد، اثر خمشی بهتری خواهد داشت.

八، نتیجه گیری

اهمیت محور پرس ترمز در فرآیند خمش قابل تاکید نیست. محور پرس ترمز جزء مرکزی است که مسئول خم کردن دقیق و کارآمد موادی مانند فلز، پلاستیک یا چوب است. دقت و کنترل ارائه شده توسط محور پرس ترمز برای اطمینان از اینکه محصول نهایی با مشخصات و استانداردهای کیفی مورد نیاز مطابقت دارد ضروری است. بدون شفت با عملکرد خوب، فرآیند خمش مستعد خطاها و ناهماهنگی‌ها خواهد بود که منجر به دوباره کاری پرهزینه و تاخیر می‌شود.

یکی از مزایای اصلی داشتن یک شفت ترمز پرس قابل اعتماد، توانایی دستیابی به خمش ثابت و یکنواخت در چندین قطعه مواد است. شفت موقعیت و حرکت ابزار خمشی را کنترل می کند و از دقیق بودن هر خم اطمینان می دهد. این سطح از سازگاری برای صنایعی مانند خودروسازی، هوافضا و ساخت‌وساز حیاتی است، جایی که اجزا باید به طور یکپارچه با هم مونتاژ شوند تا محصول نهایی را ایجاد کنند که الزامات عملکرد و ایمنی را برآورده کند. علاوه بر این، شفت ترمز پرس نقش حیاتی در بهبود راندمان و بهره وری کلی عملیات خمشی دارد. با خودکار کردن فرآیند خمش و کاهش نیاز به مداخله دستی، شفت به سرعت بخشیدن به تولید و به حداقل رساندن خرابی کمک می کند. این نه تنها به افزایش تولید و رعایت ضرب الاجل ها کمک می کند، بلکه به تولیدکنندگان اجازه می دهد در هزینه های نیروی کار و منابع صرفه جویی کنند. در بازار پرشتاب و رقابتی امروزی، داشتن یک شفت ترمز فشاری قابل اعتماد برای چابک ماندن و پاسخگویی به نیازهای متغیر مشتری بسیار مهم است.

GENUO یک تولید کننده حرفه ای پرس ترمز است. کارشناسان محصول ما می توانند به شما کمک کنند تا مناسب ترین پرس بریک را متناسب با بودجه خود انتخاب کنید. شما همچنین می توانید از وب سایت ما دیدن کنید، در صورت نیاز به کسب اطلاعات بیشتر در مورد پرس بریک یا خرید دستگاه، می توانید با کارکنان فروش ما نیز مشورت کنید، آنها می توانند بهترین دستگاه پرس بریک یا CNC را برای شما توصیه کنند.

را